12月8日，在深圳恢弘召开的2025首届地平线工夫生态大会（Horizon Together 2025）上，恰好智能驾驶工夫从“能用”向“好用”跳跃的要害节点，全球产业链的决策精英、主流车企、顶级供应商、机器东谈主品牌及行业巨匠皆聚一堂，共谋智能汽车与智能机器东谈主产业的将来发展旅途。
在此配景下，影石Insta360创举东谈主兼董事长刘靖康，手脚智能影像畛域的改造前卫，受邀共享了影石在亏蚀级无东谈主机畛域的最新探索与施行——影翎A1无东谈主机。刘靖康以《共拓亏蚀级无东谈主机新局：影石与地瓜的影翎A1改造施行》为题，通过影翎A1无东谈主机与地平线芯片的协同改造案例，揭示了电子产物从“器用升级”到“场景重构”的智能化演进逻辑——通过需求骨子知悉与跨畛域工夫和会，为亏蚀级无东谈主机乃至通盘这个词智能硬件行业开辟了品类改造的计谋新标的。
以下是刘靖康的现场演讲正文内容：
刘靖康：诸君一又友群众中午好！手脚今天早上临了一个发言，压力山大，我尽快讲完，这么群众不错早点吃饭。
我是影石改造的创举东谈主刘靖康，我跟余博士是南大的学友，在我还在读书的时候，或者大二的时候，有一天晚上接了他的电话，问我要不要去他那里责任，其时铸成大错地拒却了。
我跟群众讲一个事实，即是咱们的影翎无东谈主机产物在开拓流程中，我问咱们的团队感知芯片用的哪个？他们说地瓜旭日5。我说地瓜是什么公司，奇奇怪怪的名字，他们说是地平线的公司，我才知谈是学长作念的产物。是以这是完全阛阓化的选用，跟咱们是南大学友没相计算，确乎是团队在宽绰芯片内部选用的一个效劳。
相称感谢今天的邀请，在这个神气内部，我先容一下咱们在作念的事情，以及跟地瓜机器东谈主在通盘这个词影翎无东谈主机上头的改造施行。
我是南京大学软件学院毕业的，手脚一个工程师、手脚一个工夫男，咱们一直在想工夫的终极纵欲是什么，咱们影石从十年前运转作念相机，就一直在念念考一个问题，即是相机的终极形态是什么？咱们觉得亏蚀者买一个相机的见地不是为了操作阿谁相机，而是为了更好的相片和视频。终极的相机亏蚀的体验应该是你出去玩的时候，你就应该尽情的玩，无谓费心拍摄和影相这个事情。不错请一个影相师全程跟拍你，我方不错不惊险于拍摄，而是享受当下。然则践诺上大部分东谈主莫得这个经济技艺去请一个影相师的，是以咱们觉得终极的相机应该是一个影相机器东谈主。就影相机器东谈主来讲，最佳的产物形态其实还应该是无东谈主机这个产物形态，因为它相称便携，在空间内部具备全向的移动技艺，而非东谈主形机器东谈主。在影相这个场景，要是选用东谈主形机器东谈主，那么你出去旅行还得给它买一张经济舱的票。是以咱们公司五年前就决定干涉到无东谈主机这个畛域。
影翎无东谈主机通过一句话详细它的产物特色即是眼睛看那处、相机就拍那处，手指那处、无东谈主机就飞那处。它把无东谈主机里边最常见的适度相机的三个摆脱度和适度飞机的三个摆脱度齐备地匹配东谈主类最直不雅的两个器官，一个是头的动弹、一个是手指的指向。同期搭载了地瓜的芯片，使得它在通盘这个词产物的避障、空间感知、旅途权术等等一系列的波及到安全、波及到智能拍摄的技艺上取得了相称大的保险和基础。请允许我花几分钟时间给群众播放一个产物宣传片，让群众更直不雅地了解产物的筹画和地瓜在空间感知上发扬的作用。
产物功能不赘述了，我或者花几分钟讲一下咱们公司为什么作念无东谈主机。
咱们公司在产物的开拓内部一直有一个需求表面，即是看需求背后的需求。今天你去问亏蚀者你需要什么样的马车的时候，亏蚀者会说我但愿我的马是不吃饭、不寝息不错一直跑，我但愿的轮子是避震的，我但愿我的椅子不错酿成沙发，我但愿我的车厢内部有空调。就像大部分东谈主对一个无东谈主机的盼愿，可能是更好的画质参数、更远的图传、更长的翱游时间。然则当有一天通盘这个词马车阛阓弥漫了，要是你要进一步作念改造的话，就不可只问亏蚀者需要什么样的马车，而是你为什么需要一个马车。亏蚀者给到的谜底可能是想更快的从A点到B点，你想更快的从A点到B点的话，提供得更好的料理决议不一定是更快的马车，你不错提供汽车、不错提供新动力车。
在无东谈主机畛域通常亦然这么的，亏蚀者买无东谈主机是为了有更好的航拍画面，同期为了更好地去感知周围的寰宇。今天全景无东谈主机不错说是把通盘这个词无东谈主机的品类进行了重构，很好地匡助亏蚀者不错通过相称直观的花式去适度相机的拍摄标的和翱游标的，同期因为全景的特色，不错让亏蚀者拍摄完之后再重新构图，是以你无需驰念角度拍错，不错有无尽修正的空间。
通常，在空间探索上，往常咱们用传统无东谈主机体验空间，是通过 “遥控器 + 屏幕”，就像看电视一样；但今天你戴上 VR 头显，360 度画面会完全包裹你的眼球，你的头转到那处，画面就会以极低延时传输到对应的角度，就像你踏进空中、像鸟一样翱游。
咱们相称看好，今天的无东谈主机、相机，只是宽绰品类里很小的一部分。咱们看到汽车、家用机器东谈主、小家电等许多产物，都能通过搭建更好的机械适度技艺、更强的 AI 算力，被重构一遍 —— 让它们变得更智能，不再只是更好的器用，而是能自动化料理亏蚀者需求，这内部有相称多品类改造的契机。
而这个流程，离不开好的芯片手脚基础守旧。今天的影翎 A1，机身需要适度在 250 克以内，是以在通盘相宜见地功耗和分量的芯片里，咱们团队选了最优的旭日 5 芯片。诚然它比较汽车芯片的算力小得多，但集成的功能极少不浅陋：咱们一共搭载了 6 个视觉录像头和一双 TOF 录像头，都接在这颗芯片上；通过全景录像头达周密向单目深度感知，还认真前视双目和下视双见地 “基于双目视差的端到端深度模子”，达周密向双重感知和避障。
同期搭配咱们的8核ARM处理器，在相称小的飞机内部要同期处理许多任务，通过精良的退换系统，不错让咱们波及安全的要害任务不会结巴。
在选用芯片公司，到跟地瓜配合，有一个咱们觉得相称遑急的事情，即是两边团队的配合，从模子部署、编译、量化、功耗优化到器用链调试，都需要两边团队深度配合，把芯片里的每极少算力都充分专揽起来。这才能让无东谈主机在搭载 10TOPS 算力的情况下，只是通过几个录像头，就达周密向感知、避障、跟踪。刚才视频里能看到，无东谈主机一边跟踪、一边避障、绕障，同期还有两个录像头在作念全景 VIO，通盘这些复杂任务，都跑在一颗算力不算大，但经过相当工程优化的平台上，这离不开地瓜工程团队的支握。
我想讲的是，芯片公司提供的不单是芯片自己，更遑急的是背后一系列的整合、优化、支握和安全保险作事。不管是作念具身智能，仍是其他智能产物，安完全是最遑急的任务。这不是隧谈靠一颗芯片就能达成的，更离不开一个企业的价值不雅、对这件事的喜欢，以及配合股伴地瓜和地平线在这上头的握续干涉。
我今天的先容到这里。谢谢群众！